В мире быстрых стартов в Чемпионате мира по ралли нет никого быстрее, чем команда M-Sport Ford World Rally Team.
Победа Себастьена Лёба на Ралли Монте-Карло стала воплощением мечты для гибридного Ford Puma Rally1 британской команды.
К сожалению, для команды Малкольма Уилсона это был единственный успех в 2022 году. Но это не значит, что у Puma не было поводов для радости. Лидер команды M-Sport Крейг Брин, переведенный из Hyundai Motorsport в сентябре 2021 года, занял второе место на Ралли Италия Сардиния.
Однако запланированное двухлетнее пребывание Брина в M-Sport было сокращено вдвое в конце сезона — ирландец предпочел вернуться в Hyundai, чтобы в следующем сезоне сесть за руль i20 N Rally1.
Пьер-Луи Любе и Гас Гринсмит показали свое первое самое быстрое время на Чемпионате Мира, а первый возглавил этап WRC в Греции. Выходя из Бокситов в Акрополе вечером в пятницу, Любе едва сдерживал себя.
Лидируя на протяжении двух этапов, он уступил первое место, но отправился на сервис всего в 1,7 секунды позади героя своей юности, соотечественника и королевского гонщика Себастьена Лёба. Но его надеждам не суждено было сбыться, прокол в субботу разрушил его шансы на первый подиум в WRC.
Гринсмит продолжал производить сильное впечатление: британец занял третье место в чемпионате после сильного начала сезона.
Адриен Фурмо пережил трудный год, разбившись сначала в Монте-Карло, а затем попав в другие аварии в конце сезона. Француз был отстранен от участия в трех из четырех последних этапов сезона.
И если начало года было волнующим для команды M-Sport Уилсона, то конец, возможно, стал еще более захватывающим, когда стало известно, что Отт Тянак возвращается в Довенби Холл на следующий год.
Опубликовано: 21.12.2022
Рубрика: Тачки
Теги: Ford
