Hyundai i20 — компактный переднеприводный хэтчбек, выпускаемый в Индии с 2008 года. В большинстве стран Hyundai i20 заменил модель Getz, но на некоторых рынках продаются обе модели.
Новинка Hyundai
Компания Hundai представила новый i20 N, который пополнил линейку хэтчбеков i30N, а также i30 N FASTBACK N.
При его создании конструкторы вдохновлялись спортивным i20 WRC Чемпионата Мира по ралли. Автомобилю полностью передан его спортивный стиль и чувствуется раллийное наследие. Этот хэтчбек легко составит конкуренцию, а во многом и превзойдёт такие авто, как Volkswagen Polo GTI, а также модели Fiesta ST от фирмы Ford.
Кузов i20N
Отличительные особенности автомобиля от предыдущей модели видны невооружённым глазом. В ней подчёркнуты все черты спортивного стиля, к которому стремились конструкторы. Это и другая оптика, и изменённая решётка радиатора, также на крыше установлен спойлер. Бампера тоже претерпели изменения, и выглядят теперь более агрессивно.
Хэтчбек дополняют красные декоративные полосы, что предаёт ему ещё больше спортивности.
Клиренс автомобиля конструкторы уменьшили на 10 мм, и установили матовые диски с диаметром 18 дюймов. Также автомобиль оборудован тормозными суппортами с логотипом N.
Кузов имеет черную опциональную крышку, и имеет несколько цветов на выбор. Для окраски кузова производитель представил 6 цветов:
- белый — POLAR WHITE
- голубой — PERFOMANCE BLUE или INTENSE BLUE
- серебристый — SLEEK SILVER
- медный — BRASS
- черный — PHANTOM BLACK
Чёрный интерьер автомобиля органично дополнен фирменными голубыми вставками. Салон автомобиля тоже подчёркивает его спортивный стиль. В него установили спортивные сиденья и руль, а также оборудовали металлическими педалями.
Основные данные
Автомобиль способен развивать скорость до 230 км/час, а первые 100 километров хэтчбек набирает за 6,7 секунды. Все это достигается благодаря турбомотору GDI с объёмом 1,6 литра, которым оборудуется хэтчбек.
Его мощность составляет 204 лошадиных сил, а крутящий момент 275 HM. На данный момент двигатель работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач, но его планируют оснастить роботизированной. Такая коробка уже использовалась компанией для моделей VELOSTEN N, а также в Hyundai i30 N.
Система N GRINE CONTROL SYSTEM позволяет оптимизировать рулевое управление, электронную стабилизацию, а также основные настройки двигателя. Всего она имеет 5 режимов, а настройки этих режимов можно комбинировать при необходимости:
- NORMAL
- N CUSTOM
- ECO
- SPORT
- N
Автомобиль, имеет весьма хорошее соотношение мощности к массе. Его вес составляет всего 1190 кг. Примерно такой же вес был и у модели Hyundai i20 WRC.
Компания HUNDAI в сентябре раскрыла и ещё один из своих сюрпризов. Стала известна другая модель, которая тоже в скором времени появится на рынке — это i20 N LINE.
Она будет обладать ещё более спортивной внешностью. Оборудован этот автомобиль будет 3-цилиндровым турбомотором, мощность которого достигает 120 лошадиных сил. Также будет модель с атмосферным двигателем с мощностью 84 лошадиных сил. У хэтчебека будет свой стиль и уникальный дизайн салона. Всё это мы скоро увидим.
Hyundai i20 N Performance
Конкурентам из Германии и Японии действительно стоит опасаться. Ведь Hyundai i20 N — отличный, породистый хот-хэтч.
Как я писал ранее — корейский бренд не перестает удивлять новыми спортивными вариациями своих моделей. После очень успешного компактного i30 N, представленного на рынке с 2017 года, весной 2021 года Hyundai выпустила спортивную версию модели B-сегмента, а именно i20 N.
И давайте теперь остановимся и подытожим основные моменты относительно i20 N.
Стиль
Надо признать, спортивный потенциал i20 N подчеркивает и внешний вид автомобиля: расклешенные бамперы, широкие боковые юбки, большой задний спойлер и диффузор, красные акценты в отделке салона и 18-дюймовые легкосплавные диски, сквозь которые просвечивают красные суппорты тормозных дисков.
Резко нарисованная решетка с логотипом «N» и значительный овальный наконечник выхлопной трубы, выступающий из-под заднего бампера, также выглядят породисто. Маленький спортсмен выглядит очень интересно и привлекает внимание многих людей, особенно молодых.
Двигатель
Hyundai i20 N оснащен 1,6-литровым турбодвигателем (1,6 T-GDi) в паре с шестиступенчатой МКПП. Это первый силовой агрегат нового поколения в европейской модели Hyundai. Он имеет максимальную мощность 204 л.с. и максимальный крутящий момент 275 Нм.
При массе автомобиля 1190 кг соотношение мощности к массе является одним из лучших в своем классе. Модель i20 N развивает максимальную скорость 230 км/ч и разгоняется до 100 км/ч всего за 6,2 секунды.
Функциональность
Автомобиль отлично выглядит снаружи, но салон производит не менее приятное впечатление. Пластик в салоне и отделке дверей жесткий, но выглядит очень хорошо. Обивка выполнена из комбинации кожи и искусственного материала. Присутствуют и спортивные акценты в виде ковшеобразных сидений с хорошим контуром, хромированных накладок на педали и рычаг КПП, а также строчка с логотипом «N» на подголовниках.
Красная кнопка «REV» используется для включения понижения передачи на нейтральном газе. Двигатель увеличивает обороты, и до ушей доносится чистое жужжание из выхлопной трубы, подкрепленное эффектами динамиков.
Несмотря на свой спортивный характер, i20 N представляет собой типичный пятидверный Hyundai i20 со всеми его внешними функциями, например, багажным отделением объемом 352 литра. Автомобиль имеет длину 4 075 мм (на 35 мм больше, чем у обычного i20), ширину такую же, как у гражданской версии (1 775 мм), и на 10 мм ниже ее.
Технологии
Внешний вид экрана циферблатов и экрана мультимедийной системы (оба имеют диагональ 12,5 дюймов) можно адаптировать под свои предпочтения. Имеется множество стилей на выбор с различной информацией: мощность, крутящий момент и другие показатели. Как и положено современному автомобилю, здесь нет недостатка в поддержке Apple Car Play и Android Auto, для которых требуется подключение по кабелю.
Управляемость
Сказать, что Hyundai i20 N доставляет удовольствие от вождения, значит ничего не сказать. Этот маленький, агрессивный и сумасшедший автомобиль доставляет массу удовольствия как благодаря отличной управляемости на дороге, так и благодаря производительности выше среднего. Ну и не может быть иначе, если под капотом скачет табун в 204 лошадиные силы. МКПП заставляет водителя больше работать и концентрироваться.
Коробка передач 6MT была специально разработана и усилена для i20 N, чтобы выдерживать более высокие обороты и крутящий момент двигателя, а также функцию Launch Control. i20 N также может быть оснащен N Corner Carving, дифференциалом повышенного трения (mLSD), в котором используется коническая шестерня для управления передачей мощности на передние колеса. Этот механизм обеспечивает оптимальное сцепление и улучшает прохождение поворотов.
Резюме
Hyundai i20 N предлагается в двух версиях: базовая и улучшенная — N Performance. Последняя версия доступна с пакетом Navi, имеющем мультимедийную систему с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, заводскую навигацию, систему Bluelink, систему Premium Audio BOSE с внешним усилителем и центральным динамиком.
Рыночными конкурентами Hyundai i20 N являются такие крупные игроки, как Ford Fiesta ST3, Volkswagen Golf GTI или Toyota Yaris GR (Gazoo Racing). Надо признать, что малолитражка из Южной Кореи ничем не уступает своим конкурентам. По цене автомобиль аналогичен немецким конкурентам и намного дешевле Yaris GR.
Тем, кто серьезно относится к покупке драчливого, быстрого автомобиля, рассмотреть Hyundai i20 N стоит. Это действительно привлекательный хот-хэтч по разумной цене, и он доставляет массу удовольствия. Пока что интерес рынка к этой модели незначителен. Однако популярность маленького зверя будет расти.
Опубликовано: 31.12.2022
Рубрика: Тачки
Теги: Hyundai
